Abmessungen der Fahrzeuge und Verbände, Abladetiefe

1.Ein Fahrzeug oder ein Verband darf folgende Abmessungen und Abladetiefen nicht überschreiten:BinnenschifffahrtsstraßeLängeBreiteAbladetiefemmm1.1Ruhr1.1.1km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim)Fahrzeug/Verband38,005,201,70soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.1.2km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80a)Fahrzeug135,0012,003,00b)Verband193,0022,903,00– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –1.1.3km 0,80 bis km 1,90a)Fahrzeug135,0012,003,00b)Verband186,5012,003,00– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –1.1.4km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg)a)Fahrzeug135,0012,003,00b)Verband186,5012,003,00– die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –1.1.5km 2,80 bis km 4,52a)Fahrzeug135,0012,003,00b)Verband186,5012,003,001.1.6km 4,52 bis km 11,65Fahrzeug/Verband135,0012,003,00Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.1.2Rhein-Herne-Kanal1.2.1km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhra)Fahrzeug110,00 135,00 9,65 11,452,60 2,50b)Verband165,00 186,50 9,65 11,452,60 2,50– von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sicha)die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 222 sinkt, undb)die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 212 sinkt,um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes, – zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren –soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.2.2km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich)a)Fahrzeug135,0011,453,00b)Verband186,5011,453,00– die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrorta)bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 262,b)bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 242,c)bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 222 undd)bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 212 sinkt,um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –1.2.3km 0,65 bis km 1,07a)Fahrzeug135,0011,453,00b)Verband186,5011,453,001.2.4km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhra)Fahrzeug135,0011,452,80b)Verband186,5011,452,80Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist.1.3Wesel-Datteln-Kanal1.3.1km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal)a)Fahrzeug135,0011,452,80b)Verband186,5011,452,80– von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt,von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.3.2km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen)Verband193,0022,902,80– die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.1.4Datteln-Hamm-Kanal1.4.1km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20Fahrzeug/Verband 86,00 9,652,50soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.4.2km 0,06 bis km 11,30 (Hafen Lünen)a)Fahrzeug135,0011,452,80b)Verband186,5011,452,801.4.3km 11,30 bis km 35,87 (Hammer Bahnbrücke)a)Fahrzeug135,0011,452,70b)Verband186,5011,452,70Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.1.5Dortmund-Ems-Kanal1.5.1km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg)einschließlich Hase und EmsFahrzeug/Verband 90,00 9,652,50soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.5.2km 1,44 bis km 21,50a)Fahrzeug135,0011,452,80b)Verband186,5011,452,801.5.3km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt)a)Fahrzeug110,0011,452,50b)Verband110,0011,452,50165,00 9,652,501.5.4km 81,90 bis km 108,50a)Fahrzeug110,0011,452,80b)Verband186,0011,452,801.5.5km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen)Fahrzeug/Verband100,00 9,652,70110,00 9,652,501.5.6km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg)einschließlich Hase und EmsFahrzeug/Verband100,00 9,652,70 90,0010,602,60110,00 9,652,50Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.1.6Ems oberhalb Gleesen (km 82,65)Fahrzeug26,005,20je nach Wasserstand1.7ohne Inhalt1.8Küstenkanal1.8.1km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich HunteFahrzeug/Verband100,009,65je nach Wasserstand bis 2,5090,0010,60je nach Wasserstand bis 2,30soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.8.2km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen)Fahrzeug/Verband100,009,652,5090,0010,602,301.8.3km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal DörpenFahrzeug/Verband100,009,652,7090,0010,602,60— ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist1.9ElisabethfehnkanalFahrzeug20,004,500,901.10Leda und Sagter EmsFahrzeug20,004,501,20 bezogen auf MThw1.11Ems-SeitenkanalFahrzeug/Verband67,008,20je nach Wasserstand 1,55 bis 2,001.12Mittellandkanal1.12.1km 0,00 bis km 325,70a) Fahrzeug110,0011,452,80b) Verband185,0011,452,801.12.2Stichkanäle Ibbenbüren, Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg, Hildesheim1.12.2.1Stichkanal IbbenbürenFahrzeug/Verband91,008,252,2085,009,002,2095,009,602,001.12.2.2Stichkanal Osnabrück1.12.2.2.1km 0,00 bis km 13,01Fahrzeug/Verband82,009,602,30soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.12.2.2.2km 0,00 bis km 12,40 (Einfahrt in den Ölhafen)Fahrzeug/Verband82,009,602,801.12.2.3Stichkanal Hannover-Linden1.12.2.3.1km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 10,75 (Ende als Bundeswasserstraße)Fahrzeug/Verband 82,00 9,602,30soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.12.2.3.2km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter)Fahrzeug/Verband 90,00 9,602,401.12.2.3.3km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden)Fahrzeug/Verband 85,00 9,602,301.12.2.4Stichkanal Misburga) Fahrzeug110,0011,452,80b) Schubverband185,0011,452,801.12.2.5Stichkanal Hildesheima) Fahrzeug 90,0010,602,30110,0010,602,10110,0011,452,00b) Verband 90,0010,602,30110,0011,452,00135,00 9,602,30135,0010,602,10150,0011,451,901.12.3Verbindungskanal Nord zur Weser1.12.3.1km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 0,45 (Oberwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,40 (Oberwasser Weserschleuse)a) Fahrzeug110,0011,452,80b) Verband139,0011,452,801.12.3.2Schachtschleuse MindenFahrzeug/Verband 85,00 9,602,801.12.3.3Weserschleusea) Fahrzeug110,0011,45richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4b) Verband135,0011,45richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.41.12.3.4km 0,55 (Unterwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,56 (Unterwasser Weserschleuse) bis km 1,29 (Einmündung in die Weser)a) Fahrzeug110,0011,45richtet sich nach der Fahrinnentiefeb) Verband139,0011,45richtet sich nach der Fahrrinnentiefe– die Fahrrinnentiefe beträgt 2,80 m –1.12.4Verbindungskanal Süd zur WeserFahrzeug/Verband 82,00 9,602,501.12.5Stichkanal Salzgitter1.12.5.1bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusena) Fahrzeug110,00 9,602,80110,0010,602,65b) Verband110,0011,452,50185,00 9,602,80185,0010,602,65185,0011,452,501.12.5.2bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusena) Fahrzeug110,00 9,602,50110,0011,452,20b) Verband185,00 9,602,50185,0011,452,201.12.6Rothenseer Verbindungskanal1.12.6.1Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00Fahrzeug/Verband 82,00 9,501,90 82,00 9,002,101.12.6.2Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg)1.12.6.2.1bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleusea) Fahrzeug110,0011,452,80b) Verband185,0011,452,801.12.6.2.2bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleusea) Fahrzeug110,0011,45je nach Fahrrinnentiefeb) Verband185,0011,45je nach Fahrrinnentiefe– die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –1.12.6.3km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) bis km 5,53 (Elbe)a) Fahrzeug110,0011,45je nach Fahrrinnentiefeb) Verband100,0019,20je nach Fahrrinnentiefe185,0011,45je nach Fahrrinnentiefe– die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –1.13Elbe-Seitenkanal1.13.1von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe)a)Fahrzeug100,0011,452,80b)Verband185,0011,452,80soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.13.2von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg)Fahrzeug110,0011,452,801.14Elbe-Havel-Kanal1.14.1km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Pareya)Fahrzeug80,009,002,0086,008,252,00b)Verband80,009,002,00125,008,252,00soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist1.14.2Niegripper Verbindungskanal1.14.2.1km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegrippa)Fahrzeug110,0011,452,80b)Verband185,0011,452,801.14.2.2Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe)a)Fahrzeug110,0011,45je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6b)Verband145,0022,90je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6185,0011,45je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6— die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –1.14.3Pareyer Verbindungskanal1.14.3.1km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey)a)Fahrzeug86,009,60je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7b)Verband86,009,60je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7125,008,25je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7— die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –1.14.3.2km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey)Fahrzeug/Verband70,008,201,85Bei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 ma)Fahrzeug86,008,201,85b)Verband91,008,201,851.14.3.3km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31a)Fahrzeug80,009,002,0086,008,252,00b)Verband80,009,002,00125,008,252,001.14.3.4km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal)a)Fahrzeug80,009,002,5086,008,252,50b)Verband80,009,002,50125,008,252,501.14.4Roßdorfer Altkanalkm 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90a)Fahrzeug80,008,251,75b)Verband82,008,251,751.14.5Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer SeeFahrzeug/Verband46,006,60je nach Wasserstand.2.Die Abmessungen und Abladetiefen für Verbände nach Nummer 1, ausgenommen Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für Gelenkverbände. Die Abmessungen und Abladetiefen für Fahrzeuge nach Nummer 1.5.3 und 1.8 gelten auch für die in einen Gelenkverband eingestellten Fahrzeuge, wobei die Gesamtlänge des Gelenkverbandes auf dem Dortmund-Ems-Kanal die Nutzlänge der vorhandenen Schleusen nicht überschreiten darf.3.Die Abmessungen und Abladetiefen nach Nummer 1.14 gelten nicht auf den Stich- und Altkanälen, Nebenarmen und sonstigen Nebenwasserstraßen des Elbe-Havel-Kanals, soweit diese nicht gesondert aufgeführt sind. | Binnenschifffahrtsstraße | | Länge | Breite | Abladetiefe | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | m | m | m | | 1.1 | Ruhr | | | | | 1.1.1 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 38,00 | 5,20 | 1,70 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.1.2 | km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80 | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 12,00 | 3,00 | | | b)Verband | 193,00 | 22,90 | 3,00 | | | – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | 1.1.3 | km 0,80 bis km 1,90 | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 12,00 | 3,00 | | | b)Verband | 186,50 | 12,00 | 3,00 | | | – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt. Die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | 1.1.4 | km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg) | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 12,00 | 3,00 | | | b)Verband | 186,50 | 12,00 | 3,00 | | | – die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 295 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | 1.1.5 | km 2,80 bis km 4,52 | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 12,00 | 3,00 | | | b)Verband | 186,50 | 12,00 | 3,00 | | 1.1.6 | km 4,52 bis km 11,65 | | | | | | Fahrzeug/Verband | 135,00 | 12,00 | 3,00 | | Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. | | | | | | 1.2 | Rhein-Herne-Kanal | | | | | 1.2.1 | km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhr | | | | | | a)Fahrzeug | 110,00 135,00 | 9,65 11,45 | 2,60 2,50 | | | b)Verband | 165,00 186,50 | 9,65 11,45 | 2,60 2,50 | | | – von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sich | | | | | | a)die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 222 sinkt, und | | | | | | b)die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 212 sinkt, | | | | | | um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes, – zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren – | | | | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.2.2 | km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 3,00 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 3,00 | | | – die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort | | | | | | a)bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 262, | | | | | | b)bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 242, | | | | | | c)bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 222 und | | | | | | d)bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 212 sinkt, | | | | | | um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | 1.2.3 | km 0,65 bis km 1,07 | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 3,00 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 3,00 | | 1.2.4 | km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhr | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 2,80 | | Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist. | | | | | | 1.3 | Wesel-Datteln-Kanal | | | | | 1.3.1 | km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal) | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 2,80 | | | – von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt,von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.3.2 | km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) | | | | | | Verband | 193,00 | 22,90 | 2,80 | | | – die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 219 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes – | | | | | Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. | | | | | | 1.4 | Datteln-Hamm-Kanal | | | | | 1.4.1 | km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20 | | | | | | Fahrzeug/Verband | 86,00 | 9,65 | 2,50 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.4.2 | km 0,06 bis km 11,30 (Hafen Lünen) | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 2,80 | | 1.4.3 | km 11,30 bis km 35,87 (Hammer Bahnbrücke) | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 2,70 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 2,70 | | Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. | | | | | | 1.5 | Dortmund-Ems-Kanal | | | | | 1.5.1 | km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg)einschließlich Hase und Ems | | | | | | Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,65 | 2,50 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.5.2 | km 1,44 bis km 21,50 | | | | | | a)Fahrzeug | 135,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 186,50 | 11,45 | 2,80 | | 1.5.3 | km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt) | | | | | | a)Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,50 | | | b)Verband | 110,00 | 11,45 | 2,50 | | | | 165,00 | 9,65 | 2,50 | | 1.5.4 | km 81,90 bis km 108,50 | | | | | | a)Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 186,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.5.5 | km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 | | | | 110,00 | 9,65 | 2,50 | | 1.5.6 | km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg)einschließlich Hase und Ems | | | | | | Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 | | | | 90,00 | 10,60 | 2,60 | | | | 110,00 | 9,65 | 2,50 | | Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist. | | | | | | 1.6 | Ems oberhalb Gleesen (km 82,65) | | | | | | Fahrzeug | 26,00 | 5,20 | je nach Wasserstand | | 1.7 | ohne Inhalt | | | | | 1.8 | Küstenkanal | | | | | 1.8.1 | km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich Hunte | | | | | | Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | je nach Wasserstand bis 2,50 | | | | 90,00 | 10,60 | je nach Wasserstand bis 2,30 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.8.2 | km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,50 | | | | 90,00 | 10,60 | 2,30 | | 1.8.3 | km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal Dörpen | | | | | | Fahrzeug/Verband | 100,00 | 9,65 | 2,70 | | | | 90,00 | 10,60 | 2,60 | | | — ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist | | | | | 1.9 | Elisabethfehnkanal | | | | | | Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 0,90 | | 1.10 | Leda und Sagter Ems | | | | | | Fahrzeug | 20,00 | 4,50 | 1,20 bezogen auf MThw | | 1.11 | Ems-Seitenkanal | | | | | | Fahrzeug/Verband | 67,00 | 8,20 | je nach Wasserstand 1,55 bis 2,00 | | 1.12 | Mittellandkanal | | | | | 1.12.1 | km 0,00 bis km 325,70 | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.12.2 | Stichkanäle Ibbenbüren, Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg, Hildesheim | | | | | 1.12.2.1 | Stichkanal Ibbenbüren | | | | | | Fahrzeug/Verband | 91,00 | 8,25 | 2,20 | | | | 85,00 | 9,00 | 2,20 | | | | 95,00 | 9,60 | 2,00 | | 1.12.2.2 | Stichkanal Osnabrück | | | | | 1.12.2.2.1 | km 0,00 bis km 13,01 | | | | | | Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.12.2.2.2 | km 0,00 bis km 12,40 (Einfahrt in den Ölhafen) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,80 | | 1.12.2.3 | Stichkanal Hannover-Linden | | | | | 1.12.2.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 10,75 (Ende als Bundeswasserstraße) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,30 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.12.2.3.2 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 90,00 | 9,60 | 2,40 | | 1.12.2.3.3 | km 6,50 (Umschlagstelle Hannover-Letter) bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,30 | | 1.12.2.4 | Stichkanal Misburg | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b) Schubverband | 185,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.12.2.5 | Stichkanal Hildesheim | | | | | | a) Fahrzeug | 90,00 | 10,60 | 2,30 | | | | 110,00 | 10,60 | 2,10 | | | | 110,00 | 11,45 | 2,00 | | | b) Verband | 90,00 | 10,60 | 2,30 | | | | 110,00 | 11,45 | 2,00 | | | | 135,00 | 9,60 | 2,30 | | | | 135,00 | 10,60 | 2,10 | | | | 150,00 | 11,45 | 1,90 | | 1.12.3 | Verbindungskanal Nord zur Weser | | | | | 1.12.3.1 | km 0,00 (Abzweigung aus dem Mittellandkanal) bis km 0,45 (Oberwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,40 (Oberwasser Weserschleuse) | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b) Verband | 139,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.12.3.2 | Schachtschleuse Minden | | | | | | Fahrzeug/Verband | 85,00 | 9,60 | 2,80 | | 1.12.3.3 | Weserschleuse | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 | | | b) Verband | 135,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnen- tiefe nach Nummer 1.12.3.4 | | 1.12.3.4 | km 0,55 (Unterwasser Schachtschleuse Minden)/km 0,56 (Unterwasser Weserschleuse) bis km 1,29 (Einmündung in die Weser) | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrinnentiefe | | | b) Verband | 139,00 | 11,45 | richtet sich nach der Fahrrinnentiefe | | | – die Fahrrinnentiefe beträgt 2,80 m – | | | | | 1.12.4 | Verbindungskanal Süd zur Weser | | | | | | Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,60 | 2,50 | | 1.12.5 | Stichkanal Salzgitter | | | | | 1.12.5.1 | bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusen | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,80 | | | | 110,00 | 10,60 | 2,65 | | | b) Verband | 110,00 | 11,45 | 2,50 | | | | 185,00 | 9,60 | 2,80 | | | | 185,00 | 10,60 | 2,65 | | | | 185,00 | 11,45 | 2,50 | | 1.12.5.2 | bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusen | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 9,60 | 2,50 | | | | 110,00 | 11,45 | 2,20 | | | b) Verband | 185,00 | 9,60 | 2,50 | | | | 185,00 | 11,45 | 2,20 | | 1.12.6 | Rothenseer Verbindungskanal | | | | | 1.12.6.1 | Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00 | | | | | | Fahrzeug/Verband | 82,00 | 9,50 | 1,90 | | | | 82,00 | 9,00 | 2,10 | | 1.12.6.2 | Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) | | | | | 1.12.6.2.1 | bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b) Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.12.6.2.2 | bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe | | | b) Verband | 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe | | | – die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – | | | | | 1.12.6.3 | km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg) bis km 5,53 (Elbe) | | | | | | a) Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe | | | b) Verband | 100,00 | 19,20 | je nach Fahrrinnentiefe | | | | 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe | | | – die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – | | | | | 1.13 | Elbe-Seitenkanal | | | | | 1.13.1 | von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe) | | | | | | a)Fahrzeug | 100,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.13.2 | von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg) | | | | | | Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.14 | Elbe-Havel-Kanal | | | | | 1.14.1 | km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Parey | | | | | | a)Fahrzeug | 80,00 | 9,00 | 2,00 | | | | 86,00 | 8,25 | 2,00 | | | b)Verband | 80,00 | 9,00 | 2,00 | | | | 125,00 | 8,25 | 2,00 | | | soweit nachfolgend nicht etwas anderes festgelegt ist | | | | | 1.14.2 | Niegripper Verbindungskanal | | | | | 1.14.2.1 | km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegripp | | | | | | a)Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | 2,80 | | | b)Verband | 185,00 | 11,45 | 2,80 | | 1.14.2.2 | Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe) | | | | | | a)Fahrzeug | 110,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 | | | b)Verband | 145,00 | 22,90 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 | | | | 185,00 | 11,45 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6 | | | — die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – | | | | | 1.14.3 | Pareyer Verbindungskanal | | | | | 1.14.3.1 | km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey) | | | | | | a)Fahrzeug | 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 | | | b)Verband | 86,00 | 9,60 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 | | | | 125,00 | 8,25 | je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7 | | | — die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen – | | | | | 1.14.3.2 | km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey) | | | | | | Fahrzeug/Verband | 70,00 | 8,20 | 1,85 | | | Bei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 m | | | | | | a)Fahrzeug | 86,00 | 8,20 | 1,85 | | | b)Verband | 91,00 | 8,20 | 1,85 | | 1.14.3.3 | km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31 | | | | | | a)Fahrzeug | 80,00 | 9,00 | 2,00 | | | | 86,00 | 8,25 | 2,00 | | | b)Verband | 80,00 | 9,00 | 2,00 | | | | 125,00 | 8,25 | 2,00 | | 1.14.3.4 | km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal) | | | | | | a)Fahrzeug | 80,00 | 9,00 | 2,50 | | | | 86,00 | 8,25 | 2,50 | | | b)Verband | 80,00 | 9,00 | 2,50 | | | | 125,00 | 8,25 | 2,50 | | 1.14.4 | Roßdorfer Altkanal | | | | | | km 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90 | | | | | | a)Fahrzeug | 80,00 | 8,25 | 1,75 | | | b)Verband | 82,00 | 8,25 | 1,75 | | 1.14.5 | Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer See | | | | | | Fahrzeug/Verband | 46,00 | 6,60 | je nach Wasserstand. |