Schifffahrt bei Hochwasser

1.Erreicht oder überschreitet der Wasserstand die Hochwassermarke I an dem Richtpegel für den unter Nummer 5 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt,a)muss ein Fahrzeug oder ein Verband bei der Fahrt möglichst weit vom Ufer entfernt bleiben,b)darf ein Transport einer schwimmenden Anlage oder eines Schwimmkörpers nicht ausgeführt werden,c)darf die Geschwindigkeit eines Talfahrers nicht größer sein, als zur sicheren Steuerung notwendig ist.2.Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) – Hochwassermarke II – an dem Richtpegel für den unter Nummer 5 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist die Schifffahrt mit Ausnahme des Übersetzverkehrs innerhalb des jeweiligen Streckenabschnitts verboten.3.Die zuständige Behörde kann abweichend von den Nummern 1 und 2 Ausnahmen zulassen.4.Hat der Wasserstand die Hochwassermarke II am Richtpegel Bamberg erreicht, so ist das Stillliegen zwischen dem Hafen Bamberg (km 2,80) und der Wendestelle Hausen (km 31,95) nura)im oberen Schleusenvorhafen Bamberg undb)im unteren und oberen Schleusenvorhafen Strullendorf gestattet.5.Die in den Nummern 1, 2 und 4 genannten Hochwassermarken werden durch folgende Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend aufgeführten Streckenabschnitt:StreckeRichtpegelHochwassermarkeIIIMain-Hafen BambergTrunstadt280 cm340 cmHafen Bamberg – Schleuse Bamberg,Schleuse Strullendorf – Schleuse HausenBamberg330 cm370 cmSchleuse Dietfurt – Schleuse KelheimRiedenburg—520 cmSchleuse Kelheim – DonauOberndorf/Donau—480 cm | Strecke | Richtpegel | Hochwassermarke | | | --- | --- | --- | --- | | | | I | II | | Main-Hafen Bamberg | Trunstadt | 280 cm | 340 cm | | Hafen Bamberg – Schleuse Bamberg,Schleuse Strullendorf – Schleuse Hausen | Bamberg | 330 cm | 370 cm | | Schleuse Dietfurt – Schleuse Kelheim | Riedenburg | — | 520 cm | | Schleuse Kelheim – Donau | Oberndorf/Donau | — | 480 cm |